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コペンにトランクバーを装着して剛性アップ|リアの踏ん張りが向上!

コペンの所有者や愛好家にとって、車の性能を向上させる方法を探ることは常に興味深い課題です。

特にオープンカーであるコペンの「剛性アップ」は、運転の快適性と安全性を高める上で重要な要素となります。

本記事では、D-SPORTのトランクバーをコペンに装着することで、それらの効果を探ります。

初代モデル(L880K)から新型モデル(LA400K)まで、幅広いコペンユーザーに対応するこの商品は、車のボディ剛性を高め、運転を一段と向上させることができます。

トランクバーの装着方法から効果、注意点に至るまで、コペンの剛性アップに興味のある方に役立つ内容となっています!

ポイント
  1. D-SPORTのトランクバーとコペン(L880K、LA400K)への互換性
  2. トランクバーによるコペンのボディ剛性の向上とその運転への影響
  3. トランクバーの装着方法と、それが車の他の機能に与える影響
  4. コペンの剛性を向上させる改造のコストパフォーマンスと利便性

コペンにトランクバーを装着して剛性をアップさせる

  • 「初代・新型」共用品|D-SPORTのトランクバーをコペンに装着
  • 『リアの剛性アップ』トランクバーの効果と取り付け
  • 商品情報

「初代・新型」共用品|D-SPORTのトランクバーをコペンに装着

コペンは、コンパクトなデザインとスポーティーな性能で知られるフルオープンカーですが、軽規格であるため、強度が不安視される面もあります。

そこで注目するのが「D-SPORTのトランクバー」です。このトランクバーは名前の通り、トランク(リヤ側)を補強するためのものです。

初代コペン(L880Kモデル)と新型コペン(LA400Kモデル)の両方に適合するのが、この商品の特徴でもあります。

初代モデルと新型モデルの間で部品が共有される例は珍しく、D-SPORTのこのトランクバーは、車種を超えた利便性を提供しています。

取扱説明書はL880K

商品に付属している取扱説明書は適合が「L880K用」と記載されているため、LA400Kの所有者が購入した場合は一瞬戸惑うかもしれません。

実際には両モデルでの取り付けが可能なので安心して下さい

『リアの剛性アップ』トランクバーの効果と取り付け

効果

トランク部分の左右を連結するトランクバーの主な役割は、車の「ボディ剛性」を向上させることです。

これにより、特に高速走行時やカーブでの安定性が改善されます。

D-SPORTのトランクバーは、車のリア部分の踏ん張りを強化し、全体の走行性能を高めることが期待できます。

ただし、この種の改造が実際に車の運転感覚にどのような影響を及ぼすかは、個人の感覚に大きく依存します。

一部のドライバーには、効果が体感できるかもしれませんが、全ての人が実感できるとは限りません。

ルーフ開閉に支障はない

当然と言えば当然なのですが、このトランクバーの装着が電動アクティブトップの作動に影響を与えることはありません。

また、ラゲージスペースへの支障もさほどないでしょう。

取り付けについて

装着は「ボルトオン」式で、加工の必要はありません。

ですが、ボルトの位置合わせで少し難しい箇所があります。

一人で作業することは可能ですが、二人で行えばより簡単かつ迅速に取り付けることができます。

商品情報

  • 品番:53605-B081
  • 定価:9,500円

このトランクバーは、定価9,500円です。

コペンのカスタマイズにおいて、コストパフォーマンスに優れた選択肢と言えるでしょう。

まとめ:コペン用トランクバー|リアの剛性アップ

内容のポイントをまとめます。

  • D-SPORTのトランクバーは、初代コペン(L880K)と新型コペン(LA400K)の両モデルに適合
  • トランクバーは車のボディ剛性を向上させ、特に高速走行時やカーブでの安定性が改善
  • トランクバーの装着効果は個人の感覚に依存し、体感できる場合とそうでない場合がある
  • 装着は電動アクティブトップの作動やラゲージスペースに影響を与えない
  • 取り付けは無加工でボルトオン式、ボルトの位置合わせが若干難しい
  • 取り付けは一人でも可能だが、二人で作業するとより簡単
  • 付属の取扱説明書はL880K用だが、LA400Kモデルにも適用可能
  • 商品の品番は53605-B081
  • 定価は9,500円で、コストパフォーマンスに優れる



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