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コペンのラジエターキャップをD-SPORT製に交換|効果と評価



今回は、コペンオーナーの間で話題のD-SPORTスーパーラジエターキャップをご紹介します。

この製品は、ラジエターの冷却効率を最大化し、オーバーヒートを効果的に抑制することで、車の性能を向上させます。

冷却液の沸点を引き上げる技術、強化された主圧力弁スプリング、シリコンパッキンの採用など、その特徴は数多く、ダイハツ車全車種に対応しています。

この記事では、製品の詳細、使用者の声、および取り付け方法と注意点について網羅的に説明し、なぜ多くのドライバーがこのスーパーラジエターキャップを選ぶのかを掘り下げていきます。

ポイント
  1. D-SPORTスーパーラジエターキャップの基本的な機能と仕様
  2. 製品が冷却効率とオーバーヒート抑制に与える影響
  3. 実際の使用者からの評価と効果
  4. 取り付け方法と取り付け時の注意点

コペンのラジエターキャップをD-SPORT製に交換

  • D-SPORT|スーパーラジエターキャップ
  • 純正ラジエターキャップとの比較
  • 使用者たちの評価
  • 取り付け方法&注意点

D-SPORT|スーパーラジエターキャップ

愛車のコペンにD-SPORTのスーパーラジエターキャップを取り付けました。

この製品は、ラジエター冷却液の沸点を約124℃まで引き上げることで、冷却効率向上を実現し、真夏の高温化でのオーバーヒートを抑制できます。

主圧力弁スプリングは強化され、信頼性の高いシリコンパッキンを採用。

ダイハツ車全車種に対応するほどの汎用性と信頼性を兼ね備えています。

なお、品番は16401-C010で、お求めやすい価格1,900円(税別)で提供されています。

作動弁圧は127kPa(1.3kgf/cm^2)という、安心の仕様です。

  • 適合:ダイハツ車【全車種対応】
  • 品番:16401-C010
  • 価格:¥1,900(税別)
  • 仕様:作動弁圧・127kPa(1.3kgf/cm2)

純正ラジエターキャップとの比較

 

この2枚の画像がD-SPORTのスーパーラジエターキャップです。

 

そして、こちらの2枚がダイハツ純正のラジエターキャップになります。

D-SPORTのスーパーラジエターキャップと純正ラジエターキャップを比較すると、沸点において顕著な差が見られますね。

D-SPORTモデルは1.3kgf/cm^2で沸点約124℃に達するのに対し、純正品は1.1kgf/cm^2で沸点約120℃です。

この差は、高温下での冷却効率とエンジン性能の持続に直結します。

画像で見るとその違いは一目瞭然で、D-SPORT製品の技術力の高さを実感できるはずです。

D-SPORTスーパーラジエターキャップ

  • 1.3kgf/cm2:沸点約124℃

純正ラジエターキャップ

  • 1.1kgf/cm2:沸点約120℃

使用者たちの評価

使用者からは、D-SPORTのスーパーラジエターキャップに関して、性能云々よりもエンジンルームの見た目が格段に良くなったとの声が数多く寄せられています。

また、夏場のオーバーヒート対策として、また水温が高めのモデルに対しては「必需品」と評価する声もあります。

一方で、効果の体感は分かりにくいという意見もありますが、水温計を設置している方々からは、100℃近い水温が90℃台に安定したとの報告もあり、その効果は確かなものとされています。

見た目だけでなく、機能面でもちゃんと高評価を受けているようです。

GOODポイント

  • エンジンルームが華やかになった
  • エンジンルームのドレスアップ
  • 見た目がカッコよくなった
  • 夏場に期待
  • もともと水温が高いLA400Kには必需品

BADポイント

  • 体感は出来ない
  • 効果はわからない
  • 街乗り程度では必要ない

効果はわからないが、見た目が良いのでドレスアップ目的で交換している方達が多いようですね(笑)

D-SPORT製の中では特に安価で購入できる製品

取り付け方法&注意点

D-SPORTのスーパーラジエターキャップの取り付けは、特に複雑な作業は不要です。

工具は不要で付け替えるだけです

ですが、純正品よりも冷却系統内の圧力を高めに維持するため、ホースやホースバンドを新品に交換することをお勧めします。

これは、高圧下での水漏れを防ぐためです

また、交換作業は安全のため、必ずエンジンが停止している状態、かつ冷えている状態で作業を行ってください。

簡単な作業でありながら、その効果はパフォーマンスに大きく貢献してくれそうですね。

まとめ:D-SPORTのスーパーラジエターキャップは夏場に期待

内容のポイントをまとめます。

  • D-SPORTスーパーラジエターキャップはコペンに取り付け可能
  • 冷却液の沸点を約124℃まで引き上げ、冷却効率を向上
  • オーバーヒートを効果的に抑制
  • 主圧力弁スプリングは強化され、シリコンパッキンを採用
  • ダイハツ車全車種に対応している
  • 商品価格は1,900円(税別)で提供
  • 作動弁圧は127kPa(1.3kgf/cm^2)
  • 純正ラジエターキャップと比較して沸点が高い
  • 使用者からの肯定的なフィードバック多数
  • 水温が90℃台に安定するとの報告あり
  • 取り付けは簡単だが、冷却系統の圧力に注意が必要
  • ホース・ホースバンドの新品交換を推奨



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