コペンのカウルトップの取り外し方を解説!経年劣化は塗装で改善
今回は、コペンLA400K/Aの『カウルトップ』をメンテナンスまたはカスタマイズしたい方に向けて、カウルトップの外し方を詳しく解説します。 LA400K/Aモデルは、ローブ、エクスプレイ、セロ、GRを含み、カウルトップは...
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この記事では、ダイハツが特注で製作したコペンLA400K型のミニカー、1/18スケールモデルについてご紹介します。 このモデルは組み立て式で、全長約19cmの精密さを誇ります。 当初は申し込み者限定で提供され、全4回に分...
この記事では、トライデント社製のアイドリングストップキャンセルユニット【TR-012】の取り付け方法と機能について詳しく解説しています。 このユニットは、特にダイハツの100型、150型、375型に適合し、アイドリングス...
今回は、愛車であるダイハツコペンの定期的なメンテナンスの一環として、ダイハツディーラーで受けた法定12ヵ月点検の体験についてお話しします。 この点検は、車の長期的な性能維持と安全運転のために非常に重要です。 点検内容には...
今回は愛車コペンのワイパーをNWBのデザインワイパーへ交換したいと思います。 コペン純正ワイパーは昔ながらの骸骨ワイパーなんですよね、最新のエアロワイパーに交換すると見た目がカッコ良くなります。 また、エアロデザインのメ...
この記事では、コペンLA400Kの外装をお洒落にする方法として、カーボン調ステッカーを用いたカスタムを紹介します。 今回は「カウルトップとワイパー部分」にフォーカスして、スポーティ感を演出するためカーボン調ステッカーを施...