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コペンの異音&騒音対策|ロードノイズ低減マットの効果を検証!



車内の快適性を追求するなら、走行中の不快なロードノイズへの対策は欠かせません。

今回紹介するのは、エーモンの静音計画から生まれた「ロードノイズ低減マット」です。

この記事では、そのマットの構造、具体的な仕様、施工方法、そして実感できる効果について、詳しく解説していきます。

コペンを快適な車内環境にするための解決策をお届けします!

ポイント
  1. エーモンのロードノイズ低減マットの構造と機能
  2. マットの種類やサイズに関する具体的な仕様
  3. マットの効果的な施工方法
  4. マット使用による具体的な騒音低減効果と快適性向上

コペンの異音・騒音対策!ロードノイズ低減マットを施工

  • エーモン|静音計画ロードノイズ低減マット
  • 商品仕様
  • 施工方法の解説
  • マット施工後の効果を検証

エーモン|静音計画ロードノイズ低減マット

エーモンのロードノイズ低減マットは、走行時に車内へのロードノイズ侵入を抑制するための製品です。

このマットは「吸音材と遮音材」の2層構造で設計され、音響学的に最適化されており、道路からの不快な振動や騒音を有効に低減してくれます。

この製品は車のフロア下への取り付けを想定しており、その使用により一般的な車種で平均5-7dBのノイズ低減を実現できるとされています。

商品仕様

エーモン 静音計画 ロードノイズ低減マット(Lサイズ)

Lサイズマット:約480×1300mm/厚さ約3mm。

本体は耐久性に優れた熱可塑性エラストマーで作られ、吸音材には高品質な不織布を使用しています。

すべり止めテープは付属しており、サイズは約5cm×40cmです。

  • サイズ:約480×1300mm/厚さ約3mm/1枚入
  • 本体:熱可塑性エラストマー/吸音材:不織布
  • すべり止めテープ付属(基材:ポリプロピレン・ナイロン/粘着剤:ゴム系粘着剤)
  • すべり止めテープサイズ:約5cm×40cm

エーモン 静音計画 ロードノイズ低減マット(Mサイズ)

Mサイズマット:約480×450mm/厚さ約3mm。

2枚入りで、Lサイズと同様の素材を使用し、同サイズのすべり止めテープが付属しています。

  • サイズ:約480×450mm/厚さ約3mm/2枚入
  • 本体:熱可塑性エラストマー/吸音材:不織布
  • すべり止めテープ付属(基材:ポリプロピレン・ナイロン/粘着剤:ゴム系粘着剤)
  • すべり止めテープサイズ:約5cm×40cm

施工方法の解説

施工方法は至って簡単でDYI可能です。

まず純正のフロアマットを外し、ロードノイズ低減マットをフロアマットの形状に合わせてハサミでカットします。

その後、付属の滑り止めテープを適切な位置に貼り付けてマットを敷きます。

最後に純正のフロアマットを戻すだけで、施工は完了となります。

この一連の作業は、一般的に30分から1時間程度で完了し、特別な工具は必要ありません。

施工のポイントは、フロント・リア・トランクまで隙間なく敷き詰めること

これにより、効果的な騒音低減が可能となります。

施工手順

  1. 純正のフロアマットを外す
  2. フロアマットの型をとる
  3. ロードノイズ低減マットをハサミでカット
  4. 付属の滑り止めテープを貼る
  5. ロードノイズ低減マットを敷く
  6. 純正のフロアマットを戻して完成

マット施工後の効果を検証

エーモンのロードノイズ低減マットの効果は、車種や走行環境によって異なるものの、多くのケースで明確な改善が見られています。

特に、アスファルトの粗い道路や高速道路での長距離走行において、疲労軽減に顕著な効果を示しています。

騒音測定器を用いたテストでは、使用前後で明確なデシベルの低下が確認されています。

コペンでの体感は、何となく静かになったかも?でした。

車種によっては体感で感じるのは難しいかもしれません

まとめ:ロードノイズ低減マットでコペンの異音・騒音対策

内容のポイントをまとめます。

  • エーモンのロードノイズ低減マットは吸音材と遮音材の2層構造
  • ロードノイズ低減マットは車内の騒音を平均5-7dB低減する
  • Lサイズマットは480×1300mm、Mサイズマットは480×450mmで厚さは共に約3mm
  • マットの本体は熱可塑性エラストマー、吸音材は不織布で構成されている
  • すべり止めテープが付属し、施工時の固定をサポートする
  • 施工方法はフロアマットに合わせてカットし、滑り止めテープを貼るだけ
  • 施工に特別な工具は不要で、30分から1時間程度で完了する
  • 効果は車種や走行環境によって異なるが、多くの場合で騒音低減が確認される
  • 騒音測定器でのテスト結果により、デシベルの低下が明確に確認される
  • マットはフロントからリア、トランクまで幅広い車内領域に適用可能
  • 快適性と静穏性の向上を目的としている
  • 敷く場所を選ばず隙間なく敷き詰めることが効果的な騒音低減のコツ



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