ロータリーエンジンに興味を持っている方や所有している方の中には「ロータリーエンジンは壊れやすい？」と不安を感じる方もいるのではないでしょうか？ 独特な構造や特徴を持つロータリーエンジンは、その魅力と引き換えにメンテナンス...

ロータリーエンジンとは一般的なレシプロエンジンとは異なる構造を持つユニークな内燃機関です。その独特な仕組みや高い回転性能により、かつてスポーツカーや航空機の分野で注目を集めました。 しかし、燃費の悪さや環境規制への対応が...

MAZDA・RX-8のAT車用シフトノブを「純正ノーマル」から「純正オプション」品に交換したいと思います。 前期型のノーマルノブは本革張りでカッコいいのですが、後期型のノーマルノブはプラスチック感が増して安っぽい印象にな...

（※画像はイメージです。実際のスピリットRではありません） RX-7スピリットRはロータリーエンジン搭載のスポーツカーとして世界的に名高いRX-7シリーズのファイナルエディションモデルです。 1990年代を代表する名車で...

「新型RX-7発売」の期待や噂が気になっている方は、伝説的なスポーツカーであるRX-7の復活に心を躍らせていることでしょう。 マツダが誇るロータリーエンジンを搭載したRX-7は、その性能やデザインで多くのファンを魅了して...

RX-8のハンドルサイズを知りたい方へ、本記事では適切な情報を簡潔にお伝えします。 スポーツカーとして人気の高いRX-8にピッタリのハンドルカバーを選ぶ際、サイズや素材、取り付け時の注意点を事前に知ることは非常に重要です...

ここでは、MAZDAのRX-8の純正ナビの外し方と、バックカメラを後付けするやり方を解説します。 バックカメラを後付けする等の際に純正ナビを外す必要がありますが、何となく手探りでは外せません。 この記事で正しい外し方を理...

ここでは、MAZDA・RX-8（SE3P）の『フロントシート』の外し方について解説していきます。 中古で購入したRX-8の洗浄や、フロアデッドニング施工をする際に役立つ内容になっています。 本記事を参考に、正しいシートの...

ホイールの適正トルクは安全な走行を実現するために非常に重要です。多くの車両ではホイールナットのトルクはメーカーが定めた規定値に従う必要があります。 ここでは、MAZDAが定めるRX-8のホイールの適正トルク値と、間違った...

マツダ・RX-7（FD3S）はスポーティな性能と独特のロータリーエンジンで知られていますが、燃費と維持費の面で課題もあります。 RX-7の燃費は特に街中での使用で劣りますし、維持費も定期的なメンテナンスが不可欠です。 こ...