コペンのボンネット開閉を快適に！おすすめダンパー２選を徹底比較

今回は、コペンのボンネット開閉を快適化することが出来る「ボンネットダンパー」をご紹介します。

この記事では、コペンLA400K用に設計された二つの主要ブランド、D-SPORTとテイクオフのボンネットダンパーについて詳しく比較検討します。

それぞれの製品の特徴、価格、そして取り付けの容易さなど、購入前に知っておきたい重要な情報をお伝えします。

コペンにボンネットダンパーを付けたいと思っているオーナーさんには、この記事は有益なガイドとなります。

ポイント

コペンのボンネット開閉を快適化するダンパーを紹介

ボンネットダンパーは、ボンネットを手軽に開け、その位置を保持するための装置です。

このシステムは特に高級車に多く見られ、利便性と安全性を高めるためのものです。

これにより、ボンネットを開く際の手間が減り、特にエンジンルームのメンテナンス作業がしやすくなります。

コペンLA400K用のボンネットダンパーは、D-SPORTとテイクオフから発売されており、両者の設計思想や機能性には微妙な違いがあります。

例えば、D-SPORT製のボンネットダンパーは、特定の減衰力設定を持ち、スムーズな開閉感を実現しています。

一方、テイクオフ製の製品は一般的なボンネットサポートロッドを使用せず、エンジンルーム内の作業を容易にする設計になっています。

D-SPORTのボンネットダンパーは定価14,800円（税別）、テイクオフは14,000円（税別）で提供されています。

この微小な価格差にもかかわらず、両製品は機能性とデザインにおいて独自の特徴を持っています。

Amazonと楽天では、ほぼ同じ価格帯で販売されており、D-SPORT製は両プラットフォームで、テイクオフ製は楽天でのみ取り扱いがあります。（2018年1月時点の情報）

D-SPORTはコペン LA400K (2014年6月以降) に対応し、テイクオフはCOPEN Robe、X-PLAY、Cero LA400Kモデルに適合します。

スタビラス社製ガスダンパーを採用したこのキットは、車種専用設計で純正品のような滑らかなボンネット開閉を実現します。

ドイツのスタビラス社はガス・スプリング分野のパイオニアであり、その高品質な製品は世界中の自動車メーカーに採用されています。

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COPEN Robe、X-PLAY、Cero（LA400K）専用に設計されたこのダンパーは、ボンネットオープン時の手間を大幅に軽減します。

また、エンジンルーム内の作業時にボンネットサポートロッドが邪魔になることはありません。

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D-SPORT製のボンネットダンパーは、取り付け位置の微調整が必要であり、不適切な設置はボンネットの塗装剥げを引き起こす可能性があるようです。

ドイツ製という点は魅力的ですが、取り付けはできれば2人で行うことを推奨します。

一方で、テイクオフ製の製品はユーザー間での認知度がやや低いようですが、その使い勝手は良いと評されています。

■内容のポイントをまとめます。