コペンのガタピシ異音の解決策｜一番効果的なのは「フェルトシール」

コペンのオーナーにとってしばしば悩みの種となるルーフのガタガタ音。

この問題に対して、私自身が様々な対策を試してきた経験をもとに、最も効果的な方法を見つけたいと思います。

実際に試した多くの手法の中から、特に「フェルトシール」の使用が最も効果的であるとの結論に辿り着きました。

この記事では、コペンのルーフ問題に対する複数の対策と、それらの効果について詳しく解説します。

また、異音のレベルに応じた対処法や、新車における注意点なども紹介しますので、ルーフの騒音に悩むコペンオーナーの方々にとって有益な情報となります！

ポイント

コペンのルーフからの異音を解決｜フェルトシールが効果的

これまでにコペンのルーフから鳴る「ガタガタ音」対策として、定番とされている方法を実際に試してきました。

そして、結論として最も効果的だと感じたのは「フェルトシール」です！

私が試した異音対策は以下の5つです。

イス脚ソックスに関しては、ただのお洒落だと思います

個人的な感想ですが、フェルトシールが一番効果があると感じました。

むしろ、これだけで十分です。

問題は「オープン」にしたときに”ちょっと見っともない”感じになるので、白色ではなく「黒色」を購入して付けるようにしたいところですね。

なお、フェルトシールで効果が感じられたら、指サックなどを併用して付ける必要はありません。

他の対策方法との併用は、コペンの年式が古い等、度合いにもよります。

例えば「フェルトと指サック」を両方付ける等、いきなり併用はしない方がいいです。

理由は後述します。

ルーフを下から手で押すと持ち上がってしまうほど、”ゆるゆる”になってしまっている場合は末期状態です。

この場合は「ボルトキャップとフェルトシール」を併用してもいいと思います。

これはとても大事な事ですが、特に音は気にならない、又は音がしない場合は何もしない方がいいです。

ルーフからの異音の原因は経年劣化などで連結部分が緩んで隙間が空いてしまうため、段差などで「ガタガタ」音が発生します。

異音がしない場合は連結部分に隙間が無い言う事なので、この状態で指サックやフェルトシール等を付けてしまうと、逆に隙間が空いてしまいます。

異音の原因をわざわざ作ってしまう事になるのです。

特に新車などは逆効果になるので、やらない方がいいです！

むしろ新車だとキツくてルーフロックが閉まらない

新車以外の場合でも、2種類を併用すると逆に異音の原因となる場合があるのでオススメしません。

この順番を守って対策して行きましょう。

くれぐれも、いきなり併用はしないようにしましょう！

ボルトキャップとフェルトシールを併用しても音が鳴る場合は、更にルーフロック部の調整をしてみて下さい。

これでも鳴る場合は、、打つ手なし！です。

内容のポイントをまとめます。