コペンの純正マフラーを交換！D-SPORT×5ZIGENスポーツマフラー

コペンオーナーの皆さん、こんにちは！

今回はコペンの純正マフラーを交換した体験をシェアしたいと思います。

私が選んだマフラーは「D-SPORTと5ZIGEN」がコラボレーションした「COPEN×D-SPORTスポーツマフラー」です。

この記事では、マフラーの特徴やデザインの魅力、さらには価格や取り付け工賃に至るまでの詳細をご紹介します。

また、純正マフラーの処分方法やその他のユニークな改造例にも触れていきます。

コペンの純正マフラーの交換に興味のある方は、参考にして頂ける内容となっています。

ポイント

コペンの純正マフラーをD-SPORT×5ZIGENスポーツマフラーに交換

コペンのマフラーを一新し、D-SPORTの「COPEN×D-SPORTスポーツマフラー feat.5ZIGEN」への交換を実施しました。

このカスタマイズは、ただ見た目を飾るだけではなく、車のパフォーマンスにも大きく寄与します。

特に目を引くのは、テールエンドの美しいブルーの焼き入れ加工と、その上に施された「COPEN×D-SPORT」の洗練されたロゴです。

このマフラーは、ダイハツディーラー専売品として取り扱われていましたが、その後「モタガレ」というサイトでも購入可能になりました

排気効率を最大限に引き出すため、車種専用に設計されており、中間パイプの径を42.7φからテールエンドに向けて50φに拡大。

これにより、中低速域でのトルク向上と高回転域での滑らかなパワーの伸びを実現しています。

さらに、114φの大口径テールエンドは、リヤビューを際立たせるとともに、バンパークリアランスや熱対策として、2重管構造を採用。

高品質な素材（中間パイプ：SUS436、メインサイレンサー＆テールエンド：SUS304）を使用し、新しいマフラー基準（加速騒音）にも対応しています。

コペンの純正マフラーをこの迫力あるスポーツタイプに交換すると、車の外観に大きな変化が生じます。

このマフラーは、純正品よりも一段と大きな音量を持ち、心地よい重低音を響かせてくれます。

価格面では、マフラー自体が税込86,400円、工賃が税込10,368円で、合計では96,768円でした。

約10万円と、高価に感じるかもしれませんが、その価値は十分にありました。

交換後は思わず”ニヤケテ”しまうほどカッコいいです！

※ダイハツディーラーにて

交換前の純正マフラーは「象の鼻」や「蛇口」といった愛称で親しまれて（？）いました。

一部のオーナーからは、この見た目が不評で下向きの部分を切り落として、マフラーカッターを取り付けるといった大胆な改造を行う方もいます。

私の場合はスポーツマフラーに交換後、純正マフラーの処理はディーラーに依頼しました。

持ち帰る選択もできますが、今後純正に戻すことはないだろうと思い、置き場所の問題もあり、ディーラー側処分してもらうことにしました。

処分料は取られませんので無料です

ちなみに、純正マフラーはコペンには載せられないため、持ち帰る場合は別の車での搬送が必要とされていましたが、横向きにすればトランクに収まることが判明しています。

■型式・品番

■構成部品・付属品

■最低必要工具

内容のポイントをまとめます。

リンク

※このマフラーはD-SPORT製の別マフラーです⇧